Gå direkt till sidans innehåll

Fossiloberoende personbilar

Symbolen för bekämpa klimatförändringarna
Mål 13 Bekämpa klimatförändringarna
Indikator SE. 13. 4

Indikatorn visar hur stor andel av alla personbilar i kommunen som kan drivas med förnybara bränslen eller el. Den används för att följa utvecklingen mot ett mer hållbart transportsystem och minskad klimatpåverkan.

Andel fossiloberoende personbilar i det geografiska området

Rad-id Mätområde Datum Värde (%)
0 Arvidsjaur 2020 5,8
1 Arvidsjaur 2021 9,9
2 Arvidsjaur 2022 11,2
3 Arvidsjaur 2023 12,9
4 Arvidsjaur 2024 14,9
5 Riket 2020 12,2
6 Riket 2021 16,5
7 Riket 2022 19,3
8 Riket 2023 21,7
9 Riket 2024 23,7
10 Norrbottens läns kommuner (ovägt medel) 2020 6,2
11 Norrbottens läns kommuner (ovägt medel) 2021 9,7
12 Norrbottens läns kommuner (ovägt medel) 2022 11,6
13 Norrbottens läns kommuner (ovägt medel) 2023 13,4
14 Norrbottens läns kommuner (ovägt medel) 2024 15,2
15 Region 10 (ovägt medel) 2020 5,8
16 Region 10 (ovägt medel) 2021 8,6
17 Region 10 (ovägt medel) 2022 10,0
18 Region 10 (ovägt medel) 2023 11,3
19 Region 10 (ovägt medel) 2024 12,8
20 Landsbygdskommuner (ovägt medel) 2020 7,7
21 Landsbygdskommuner (ovägt medel) 2021 10,9
22 Landsbygdskommuner (ovägt medel) 2022 12,6
23 Landsbygdskommuner (ovägt medel) 2023 14,2
24 Landsbygdskommuner (ovägt medel) 2024 15,7
Datakälla: Miljöfordon Sverige

Kommentar

Nuläget i Arvidsjaur

Andelen fossiloberoende personbilar i Arvidsjaur har ökat stadigt de senaste åren. Mellan 2020 och 2024 har andelen nästan tredubblats, från drygt fem till närmare femton procent av hela bilflottan. Utvecklingen följer samma positiva trend som i länet och Region 10, men ligger fortfarande något under riksnivån.

Om statistiken

Statistiken kommer från Miljöfordon Sverige och baseras på uppgifter i vägtrafikregistret. Fossiloberoende bilar omfattar fordon som kan drivas med el, biogas, E85, vätgas eller HVO100.

Uppdaterad: 2025-12-29