Hållbarometern
Indikatorn visar antalet publika laddpunkter för elbilar, och omfattar både normalladdare, snabbladdare och supersnabbladdare. Laddinfrastrukturen är en viktig del av omställningen till ett fossilfritt transportsystem. Tillgången till laddplatser påverkar hur snabbt invånare och företag kan gå över till eldrivna fordon.
Elbilsladdpunkter
Mål 9 Hållbar industri, innovationer och infrastruktur
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (stycken) |
|---|---|---|---|
| 0 | Arvidsjaur | 2023 | 19 |
| 1 | Arvidsjaur | 2024 | 23 |
| 2 | Alla kommuner (ovägt medel) | 2023 | 189,565 |
| 3 | Alla kommuner (ovägt medel) | 2024 | 222 |
| 4 | Norrbottens läns kommuner (ovägt medel) | 2023 | 46 |
| 5 | Norrbottens läns kommuner (ovägt medel) | 2024 | 60,5 |
| 6 | Region 10 (ovägt medel) | 2023 | 26,5 |
| 7 | Region 10 (ovägt medel) | 2024 | 26,4 |
| 8 | Landsbygdskommuner (ovägt medel) | 2023 | 44 |
| 9 | Landsbygdskommuner (ovägt medel) | 2024 | 58 |
Datakälla: Energimyndigheten/Nobil
Kommentar
Nuläget i Arvidsjaur
Antalet elbilsladdpunkter i Arvidsjaur har ökat mellan 2023 och 2024. År 2024 fanns det 23 publika laddpunkter, vilket är fyra fler än året innan. Även om antalet är lägre än genomsnittet för länet och för svenska kommuner i stort, är utvecklingen positiv och följer trenden med ökad elektrifiering av transportsektorn.
Om statistiken
Statistiken kommer från Energimyndigheten, som sedan 2023 ansvarar för Sveriges nationella databas över publika laddpunkter. Laddpunkter har olika kapacitet i kilowatt (kW) vilket innebär att det tar olika lång tid för fordonet att laddas färdigt. Statistikrn omfattar alla offentligt tillgängliga laddpunkter oavsett ägare och inkluderar normalladdare (3,6–22 kilowatt), snabbladdare (50–150 kilowatt) och supersnabbladdare (över 150 kilowatt). Uppgifterna anges i antal och uppdateras årligen.